Tàu du lịch bị mắc cạn ở Italia: phiên bản Titanic???

Ba công dân Việt Nam làm việc trên tàu du lịch Costa Concordia bị nạn ở ngoài
khơi đảo Giglio của Italy tối 13/1 đã may mắn thoát hiểm và lên được bờ an toàn.

Hiện cả ba người đều khỏe mạnh, đang nghỉ tại khách sạn Hilton Garden Inn
gần sân bay quốc tế Fiumicino ở thủ đô Rome và đang chờ ngày lên đường trở về
quê hương.

Ba công dân Việt Nam trên gồm Mai Thị Phương Thy (nữ), sinh năm 1982, trú
tại 334/4 Lê Quang Định, phường 11, quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí Minh;
Trương Đình Duy (nam), sinh năm 1981, trú tại 3/5/7 Thành Thái, phường 14, quận
10, Thành phố Hồ Chí Minh và Danh Oanh Di (nam), sinh năm 1990 trú tại 322 Ấp
Ngã Con, Long Thạnh, Rồng Riềng, Kiên Giang. Ba người này là nhân viên phục vụ
phòng, phục vụ bàn ăn và nhà hàng trên tàu.

Được biết, anh Danh Oanh Di đã hết hạn hợp đồng với Công ty Costa Crociere
sở hữu con tàu du lịch thượng hạng này và lẽ ra theo kế hoạch sẽ rời tàu làm thủ
tục về nước vào sáng 14/1, trong khi chị Mai Thị Phương Thy chỉ còn một tuần và
anh Trương Đình Duy còn bốn tháng mới hết hạn hợp đồng.

Khi được hỏi chi tiết về vụ tai nạn của tàu Costa Concordia, cả ba công
dân Việt Nam nói trên cho biết vào khoảng 9 giờ tối 13/1 (giờ địa phương), họ
nghe thấy tiếng va chạm mạnh bên mạn phải, sau đó tàu bắt đầu nghiêng, mọi thứ
trên tàu rơi xuống sàn và đèn phụt tắt. Mặc dù lúc đó, cả ba người đều cảm thấy
tàu lắc từ bên này sang bên kia, song theo thông báo của thuyền trưởng thì tàu
vẫn trong trong tầm kiểm soát.

Khoảng 1 tiếng sau, thuyền trưởng yêu cầu các nhân viên đến khu vực quy
định để hướng dẫn hành khách chuẩn bị rời tàu. Lúc tàu bị va chạm, hai anh Duy
và Di đang làm việc tại tầng 3 và cả hai đều được lệnh quay lên tầng trên theo
yêu cầu của thuyền trưởng. Không khí hoảng loạn bao trùm con tàu khi chuông báo
động vang lên, hành khách cố bám víu lấy bất cứ thứ gì xung quanh để không bị
rơi xuống biển và tìm cách lên các xuồng cứu hộ.

Duy cho hay, sau khi đã hướng dẫn một số hành khách xuống xuồng cứu hộ và
phao cứu sinh, anh tiếp tục đợi thêm gần 2 tiếng nữa song vẫn không thấy lệnh
của thuyền trưởng cho phép nhân viên rời tàu. Theo anh Duy, thuyền trưởng của
tàu Costa Concordia và đa số thủy thủ đã rời tàu trong khi nhiều hành khách vẫn
đang còn bị mắc kẹt trên tàu.

Sau khi chứng kiến cảnh hành khách tìm cách thoát thân trong hoảng loạn và
tàu tiếp tục nghiêng, Duy chạy lên tầng cao của tàu. Lúc này nước đã ngập đến
tầng 4 nên anh quyết định rời tàu, bơi được vào bờ và được những người dân trên
đảo giúp đỡ.

Cũng như anh Duy, sau khi đã hướng dẫn hành khách lên tàu cứu sinh, anh Di
mới rời tàu. Nhưng may mắn hơn, anh Di đã gặp được tàu cứu hộ ngay sau khi vừa
bơi được một quãng ngắn. Anh Di chia sẻ, trong cơn hoảng loạn, mọi người xô đẩy,
giẫm đạp lên nhau để tìm cách thoát thân. Có người còn tuyệt vọng nhảy xuống
biển. Lúc ấy Di cũng cảm thấy sợ, nhưng anh tự trấn an phải bình tĩnh và điều
xấu nhất đã không xảy đến với anh.

Còn chị Thy, sau khi cùng một số đồng nghiệp hướng dẫn hành khách sơ tán,
chị mới cùng với những nhân viên còn lại ở tầng 3 rời tàu, lên xuồng cứu hộ để
vào bờ. Tâm sự với chúng tôi, chị Thy cho biết niềm vui lớn nhất của chị khi lên
bờ là gặp lại được hai người bạn của mình. Họ đã ôm chầm lấy nhau trong những
tiếng nấc nghẹn ngào sung sướng sau khi vừa thoát nạn.

Vụ tai nạn của tàu Costa Concordia diễn ra khi tàu đang trong hành trình
du lịch quanh Địa Trung Hải và va vào bãi đá ngầm gần đảo Giglio của Italy tối
13/1. Lúc đó, con tàu dài 290m, nặng 114.500 tấn này đang chở tới 4.229 người
gồm hành khách và thủy thủ đoàn, chủ yếu là người Italy.

Theo thông tin mới nhất của Hãng tin Ansa, vụ tai nạn đã làm ít nhất 11
người thiệt mạng, khoảng 28 người vẫn đang còn bị mất tích và hơn 4.000 hành
khách đã được đưa lên bờ an toàn.

Liên quan đến tình trạng hiện nay của tàu Costa Concordia, Bộ trưởng Môi
trường Italy Corrado Clini ngày 18/1 cho biết con tàu hiện đang có nguy cơ bị
trượt khỏi dải đá ngầm và chìm hoàn toàn. Theo ông, những cơn bão hoặc gió lớn
trong thời gian tới có thể khiến chiếc tàu bị chìm hẳn.









Cũng trong ngày 18/1, các thợ lặn đã được lệnh tạm ngừng việc tìm kiếm
những người còn bị mất tích do các dòng chảy đang khiến con tàu lắc lư một cách
nguy hiểm. Hiện nhiều người lo ngại rằng một thảm họa về môi trường có thể xảy
đến khi 2.300 tấn nhiên liệu trên con tàu bị rò rỉ ra khu vực xung quanh đảo
Giglio./.

TTO - Sáng 14-1, một tàu du lịch hạng sang chở hơn
4.000 người bị mắc cạn ở ngoài khơi bờ biển nước Ý. AFP đưa tin ít nhất
8 người thiệt mạng và nhiều người bị thương.

Con tàu bị nghiêng hẳn một bên sau khi bị mắc cạn - Ảnh: Daily Mail

Theo truyền thông Ý, tàu Costa Concordia rời cảng
Savona lúc 7g tối 13-1 giờ địa phương (tức 1g sáng nay 14-1 giờ VN) để
bắt đầu chuyến du ngoạn kéo dài 7 ngày trên Địa Trung Hải. Tuy nhiên chỉ
hai giờ sau, con tàu mắc cạn ở ngoài khơi bờ biển Tuscan.

3.200 hành khách trên tàu đến từ nhiều nước: Pháp (160 người), Đức (500 người), Ý (1.000 người)... Các hành khách được sơ tán hiện đang được bố trí ở tạm tại các khách sạn, trường học và một nhà thờ ở Giglio, một hòn đảo du lịch nằm cách bờ biển phía tây Ý khoảng 25km.

Nhà
chức trách Ý đã lập tức phái các nhóm cứu hộ tới hiện trường, trong khi
các hành khách được yêu cầu mặc áo phao và lên thuyền cứu sinh khi con
tàu bắt đầu nghiêng hẳn về một phía. Báo chí đưa tin do hoảng hốt, nhiều
người đã nhảy xuống biển.
Theo thông tin mới nhất từ AFP, ít nhất 8 người chết.
Một trong những nạn nhân là một người đàn ông khoảng 70 tuổi, thiệt mạng
do nhảy xuống vùng biển đóng băng.

Tờ Messaggero đưa tin hơn 30 người khác cũng
bị thương, trong đó có nhiều người trong tình trạng nguy kịch, và nhiều
người mất tích sau khi nhảy khỏi tàu.

Trong số hơn 4.000 hành khách và thủy thủ đoàn còn lại,
phần đông đã được sơ tán an toàn nhưng vẫn còn khoảng 200 người kẹt lại
trên tàu và đang chờ được sơ tán.

Hơn 4.000 người được sơ tán an toàn nhưng ít nhất 8 người đã chết và nhiều người bị thương - Ảnh: Daily Mail

Hãng tin ANSA dẫn lời các hành khách nói con tàu gặp sự
cố lúc mọi người đang ăn tối và điện đã bị cúp một lúc trước khi công
tác sơ tán diễn ra.

Lực lượng bảo vệ bờ biển Ý cho biết con tàu hiện đã bị vô nước và nghiêng khoảng 20 độ nhưng không có nguy cơ bị chìm.

Theo công ty sở hữu tàu Costa Cruises, con tàu này dài
290m, có 4 hồ bơi, 5 nhà hàng và 13 quán bar. Lúc gặp sự cố, trên tàu có
3.200 hành khách, trong đó có nhiều trẻ em và phụ nữ mang thai, cùng
1.000 thành viên thủy thủ đoàn.

Công ty cũng cho biết nguyên nhân tai nạn đang được điều tra.

Tàu Costa Concordia có 4 hồ bơi, 5 nhà hàng và 13 quán bar - Ảnh: Daily Mail

Theo BBC, hiện 50 người cuối cùng còn lại trên tàu đang được trực thăng sơ tán trong điều kiện khó khăn.

"Con tàu bị nghiêng khiến việc sơ tán cực kỳ khó
khăn. Thế của con tàu đang ngày xấu, gây nhiều trở ngại cho đợt sơ tán
cuối cùng", thông cáo của Costa Crociera- công ty sở hữu tàu Costa
Concordia, cho biết.